Daihatsu merupakan pabrikan otomotif tertua di Jepang yang lahir pada tahun 1907, lalu masuk ke Indonesia di tahun 1973. Saat itu, Astra mendapatkan hak untuk mengimpor kendaraan Daihatsu ke Indonesia. Lalu, didirikanlah PT Astra Daihatsu Motor (ADM) di tahun 1992 sebagai Agen Pemegang Merek (APM) Daihatsu di Indonesia.
.jpg)
Maka dari itu, mobil yang juga disebut microbus ini didatangkan secara completely built up (CBU). Hijet S37 sangat langka dan spesifikasinya persis dengan Hijet S37 di Jepang. Dimensinya masuk ke dalam ukuran kei truck, sesuai regulasi di Indonesia pada masa itu.
Pada tampilan eksterior, tidak ada perbedaan mencolok antara Zebra 1.3 S90 dan S91, dengan generasi sebelumnya. Namun, pada bagian ruang bakar, produk yang dikeluarkan Daihatsu pada tahun 1990 ini sudah menggunakan mesin 4 silinder berkapasitas 1.300 cc SOHC 16 valve karburator.
Berbagai catatan emas berhasil diraih generasi ketiga Kijang. Ia adalah generasi kijang pertama dengan masa bakti lebih dari 1 dekade (1986-1997), dan generasi kijang pertama yang diekspor ke 3 negara. Durabilitasnya teruji kala menaklukan medan jalanan dari Banda Aceh hingga Larantuka dalam konvoi ‘Kijang Lintas Nusa’ di tahun 1995.
Diluncurkan pada November 1986, generasi ketiga Kijang diperkenalkan dengan pendekatan lebih modern. Salah satu teknologi yang ditonjolkan adalah metode ‘Full Pressed Body’ (Super Kijang), dan ‘Toyota Original Body’ (Grand Extra). Kedua metode ini berhasil membuat bodi Kijang lebih kokoh, awet, dan kualitas bodi setara sedan.
Di sisi lain, sektor jantung pacu Kijang Super 5K 1.500 cc 4-silinder mulai dibekali teknologi Advance Super Response Engine (ASRE). Mesin ini kemudian di-upgrade menggunakan mesin 7K 1.800 cc 4-silinder. Kedua versi mesin ini tersedia dengan opsi transmisi manual 4-percepatan atau 5-percepatan.
Pembaharuan turut terjadi di sisi pengendalian mobil. Toyota mulai mengaplikasikan sistem rem cakram untuk roda depan, sistem kemudi dengan power steering dan recirculating ball, serta suspensi depan double wishbone dengan torsion beam. Menariknya, 44% dari sekitar 3.000 komponen yang diperlukan untuk memproduksi satu unit Kijang merupakan komponen lokal dari 53 supplier anak bangsa.
Faktor kenyamanan berkendara juga menjadi satu faktor lain yang meningkat drastis di Kijang Super. Hal ini dibuktikan lewat pengenalan tipe LX, LSX, LGX untuk sasis panjang (berkode KF50, dilanjutkan KF52), serta tipe SX, SSX, dan SGX untuk sasis pendek (berkode KF40, dilanjutkan KF42). Ini belum termasuk Kijang yang “dibangun” oleh karoseri, seperti Kijang RoverAce, Kijang Jantan Raider, Kijang Montana, Kijang Kencana, dan masih banyak lagi.
Penyematan fitur-fitur modern tersebut dilakukan sebagai bentuk ‘transisi’ positioning Kijang sebagai kendaraan niaga menjadi kendaraan keluarga. Caranya dengan menekankan value mobil keluarga yang melekat di Kijang melalui dunia periklanan, sebagai contoh iklan televisi yang menampilkan sosok keluarga besar yang diperankan Dewi Yull dan Ray Sahetapy, disertai jingle lagu ‘Matahari Pagi’.
“Untuk jalur utama, bahu jalan, dan rest area tetap berada di kiri, begitu pula jalur darurat. Sedangkan untuk jalur one way, bahu jalan, jalur darurat dan rest area berada di kanan,” terang Aan melansir laman NTMC Polri (www.ntmcpolri.info), Rabu (26/4/2023).
“Kemudian dilanjutkan sampai KM 21, dengan catatan KM 70 sampai KM 66 dua lajur, kemudian sampai KM 48 tiga lajur, contra flow KM 48-KM 36 dua lajur dan apabila saat padat, dilanjutkan KM 36 sampai KM 21 tol Cikampek,” kata Firman.
Dalam buku Sejarah Mobil & Kisah Kehadiran Mobil di Negeri Ini, karya James Luhulima, tercatat sejarah Toyota di Indonesia dimulai tahun 1961. Saat itu, Kementeriaan Transmigrasi, Koperasi, dan Pembangunan Masyarakat Desa membeli 100 unit Toyota Land Cruiser FJ Canvas Top untuk disebar ke daerah-daerah di seluruh Indonesia.
Berdirinya pabrik pertama Toyota di Indonesia tidak lepas dari peran William Soerjadjaja selaku pendiri PT Astra International. Perusahaan ini pada awalnya menempati sebuah toko di Jalan Sabang no 36A, Jakarta, dan pindah ke Jalan Juanda III no 8 pada tahun 1965.
Sejak saat itu pemerintah mengambil alih pabrik dan mengubah namanya menjadi PT Gaya Motor, yang akhirnya diakuisisi oleh Astra. Hingga kini, pabrik tersebut masih memproduksi mobil-mobil Toyota dan kendaraan di bawah naungan Astra Grup lainnya, termasuk dipercaya sebagai pabrik perakitan BMW dan MINI.
Dibanderol dengan harga sekitar Rp 1,3 juta, mobil berkode KF10 ini mengusung panel bodi yang dibentuk menggunakan shearing machine, mesin press break, dan mesin las. Alhasil, ‘jubah’ Toyota Kijang yang berdiri di atas sasis ladder frame ini kaku dan mengotak layaknya kotak sabun.
Kala itu, Toyota Avanza ditawarkan dengan dua pilihan, yaitu 1.3 E dan 1.3 G, bermesin 1.300 cc dengan transmisi manual saja. Perbedaan keduanya, 1.3 E hadir dengan harga yang lebih terjangkau karena tidak ada AC double blower dan menggunakan pelek kaleng.
Toyota Corolla Cross Jadi Mobil Hybrid yang Nyaman Buat Travelling Jarak Jauh. Kalau kamu sering travelling jarak jauh dan lagi cari mobil yang nyaman, hemat bahan bakar, dan ramah lingkungan, Toyota Corolla Cross Hybrid bisa jadi pilihan yang tepat. Mobil hybrid ini nggak cuma menawarkan kenyamanan berkendara, tapi juga teknologi canggih yang bikin perjalanan jauh jadi lebih santai. Yuk, kita bahas kenapa Toyota Corolla Cross Hybrid adalah teman travelling yang ideal!
Salah satu alasan utama kenapa Toyota Corolla Cross Hybrid cocok buat travelling jarak jauh adalah efisiensi bahan bakarnya. Kombinasi mesin bensin dan motor listrik bikin mobil ini lebih hemat dibandingkan mobil konvensional. Kamu nggak perlu sering-sering mampir ke pom bensin, jadi perjalanan jadi lebih lancar dan efisien.
Travelling jarak jauh kadang bikin badan pegal, apalagi kalau kondisi jalan nggak selalu mulus. Toyota Corolla Cross Hybrid punya sistem suspensi yang dirancang untuk meredam guncangan, bikin perjalanan kamu tetap nyaman meskipun melewati jalan bergelombang. Suspensi ini juga bikin mobil tetap stabil, jadi kamu bisa berkendara dengan percaya diri di berbagai medan.
Pinjaman Jaminan BPKBToyota Corolla Cross Hybrid punya desain yang nggak cuma stylish, tapi juga aerodinamis. Desain ini membantu mengurangi hambatan angin, bikin mobil lebih hemat bahan bakar dan stabil di kecepatan tinggi. Saat kamu melaju di jalan tol, desain aerodinamis ini bikin perjalanan jadi lebih halus dan efisien.
Toyota Corolla Cross Hybrid dilengkapi dengan teknologi yang bikin tenaganya responsif di berbagai kondisi jalan. Saat kamu butuh akselerasi cepat, mesin hybrid memberikan dorongan ekstra yang bikin mobil melaju mulus tanpa hambatan. Ini penting banget, terutama kalau kamu harus menyalip kendaraan lain di jalan tol atau melewati tanjakan.
Salah satu keunggulan besar Toyota Corolla Cross Hybrid adalah emisi gas buangnya yang lebih rendah dibandingkan mobil bensin biasa. Kalau kamu peduli sama lingkungan, mobil ini adalah pilihan yang tepat. Dengan teknologi hybrid, Toyota Corolla Cross Hybrid membantu mengurangi polusi udara, jadi kamu bisa travelling dengan rasa tenang.
Travelling jarak jauh sering kali berarti membawa banyak barang atau bahkan bepergian bersama keluarga. Toyota Corolla Cross Hybrid punya kabin yang luas, bikin semua penumpang merasa nyaman selama perjalanan. Meski teknologi hybrid biasanya dikaitkan dengan mobil kecil, Toyota berhasil menghadirkan ruang yang lega di Corolla Cross Hybrid.
Perjalanan jarak jauh butuh mobil yang nggak cuma nyaman, tapi juga aman. Toyota Corolla Cross Hybrid dilengkapi dengan fitur keselamatan modern, seperti sistem pengereman canggih, kontrol stabilitas, dan berbagai sensor untuk membantu pengemudi. Semua ini bikin kamu merasa lebih tenang selama perjalanan, terutama di rute yang belum familiar.
Salah satu kekhawatiran saat travelling jauh adalah pengeluaran untuk bahan bakar. Dengan Toyota Corolla Cross Hybrid, kamu bisa menghemat banyak karena sistem hybrid yang efisien. Perjalanan jarak jauh jadi terasa lebih hemat, dan kamu bisa mengalokasikan anggaran untuk hal-hal lain, seperti makanan enak atau aktivitas seru di destinasi kamu.
Travelling jauh kadang bikin rasa percaya diri menurun, terutama kalau kamu harus menghadapi jalanan baru atau kondisi cuaca yang kurang mendukung. Dengan Toyota Corolla Cross Hybrid, kamu punya mobil yang bisa diandalkan di segala situasi. Performanya yang stabil, efisien, dan nyaman bikin kamu merasa lebih percaya diri untuk menaklukkan berbagai medan.
Toyota Corolla Cross Jadi Mobil Hybrid yang Nyaman Buat Travelling Jarak Jauh. Toyota Corolla Cross Hybrid adalah mobil hybrid yang nyaman dan cocok banget untuk travelling jarak jauh. Dengan efisiensi bahan bakar, suspensi yang empuk, tenaga responsif, dan fitur keselamatan yang lengkap, mobil ini menawarkan semua yang kamu butuhkan untuk perjalanan yang seru dan aman. Desainnya yang stylish dan modern juga bikin kamu tetap tampil keren di jalan.
Jadi, kalau kamu lagi cari mobil yang nyaman, hemat, dan ramah lingkungan untuk travelling, Toyota Corolla Cross Hybrid adalah pilihan yang nggak akan mengecewakan. Yuk, rencanakan perjalanan seru berikutnya dan nikmati pengalaman berkendara yang lebih nyaman bersama Toyota Corolla Cross Hybrid!
Inspirasi Modifikasi Interior Avanza 2023 untuk Tampilan Lebih Mewah. Kalau kamu punya Avanza 2023 dan merasa ingin membuat tampilan interiornya lebih spesial, modifikasi bisa jadi jawabannya! Banyak pemilik mobil yang merasa tampilan standar saja kurang cukup untuk mengekspresikan gaya pribadi mereka. Nah, kali ini kita akan bahas beberapa inspirasi modifikasi interior Avanza 2023 supaya mobil kamu terlihat lebih mewah, elegan, dan nyaman untuk berkendara.
Salah satu langkah paling mudah untuk modifikasi interior Avanza 2023 adalah dengan mengganti warna jok. Pilih warna yang membuat mobil terasa lebih “kamu banget” tapi juga tetap nyaman dilihat. Misalnya, kamu bisa pakai warna hitam dengan aksen merah atau krem yang memberi kesan eksklusif. Beberapa orang bahkan memilih material kulit asli atau kulit sintetis berkualitas tinggi agar tampilan jok lebih elegan dan mewah.
Kalau ingin kesan yang lebih mewah, coba tambahkan aksen kayu atau karbon pada detail pintu dan dashboard. Banyak modifikator yang menggunakan panel kayu atau karbon untuk memberikan sentuhan premium pada interior Avanza 2023 mereka. Aksen ini membuat tampilan dalam lebih hidup, mewah, dan tentu saja menambah nilai estetika.
Menambahkan ambient light LED di bagian dalam mobil adalah ide modifikasi interior Avanza 2023 yang cukup populer. Dengan LED ini, kamu bisa memberikan suasana yang lebih hangat atau futuristik, sesuai dengan mood kamu. Pilih warna yang bisa diatur agar suasana dalam kabin terasa nyaman dan keren.
Karpet dan lantai mobil yang custom bisa menjadi elemen modifikasi yang sederhana tapi memiliki dampak besar. Pilih karpet premium yang mudah dibersihkan dan tahan lama. Kamu bisa memilih warna atau pola sesuai selera, misalnya warna netral seperti abu-abu atau hitam agar terlihat lebih elegan dan mudah diserasikan dengan elemen interior lainnya.
Modifikasi setir juga bisa memberi kesan berbeda pada interior Avanza 2023 kamu. Coba pilih setir yang dilapisi bahan kulit atau bahan antislip yang membuat genggaman lebih nyaman dan stylish. Banyak pilihan setir aftermarket yang menawarkan desain ergonomis, sehingga kamu tetap nyaman dan merasa lebih gaya saat menyetir.
Untuk kamu yang sering berada di jalan, mengganti sistem hiburan bawaan dengan model terbaru bisa jadi modifikasi yang worth it. Pilih head unit dengan layar sentuh yang memiliki fitur seperti konektivitas smartphone, navigasi GPS, hingga kamera mundur. Ini nggak cuma bikin interior terlihat canggih, tapi juga membuat perjalanan jadi lebih menyenangkan.